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环卫液压系统在使用中有哪些优良特性?

在研磨阀座的工具钢球上涂上磨料,放入阀体内研磨阀座,直到排除损伤为止。钢球上的轻微损伤,可用鹿皮布涂上磨料,以研磨排除。如损伤严重则需更换新钢球。单向阀座上有严重锈蚀、划伤时,如果只采用研磨方法,不但修复效率很低,而且还往往由于研磨后阀口工作面太宽,不容易保证单向阀的密封性。为此,目前多采用压制阀口的方法,即将阀座阀口处压制成1 圈很窄的圆弧面,使之与钢球紧密接触,以保持密封性。

经过压制(或敲击)的单向阀座,不仅能使钢球与单向阀座接触紧密,而且由于加压后能使材料做冷硬化,提高了单向阀座阀口处材料的表面硬度,从而可延长单向阀的使用寿命。单向阀座经压制后,将单向阀装配好,用规定的油压或气压进行试验,不许漏油或漏气。如达不到要求,可用带钢球的研磨工具研磨单向阀座,以降低阀口处的表面粗糙度。


液压系统


液压系统活塞杆密封装置由防尘圈、活塞杆密封圈和液压缓冲圈组成。防尘圈是Parker聚氨酯双唇防尘圈,作用是防止粉尘、污物、砂粒及金属屑的进入,它大大的防止了刮伤,延长了密封件的使用寿命,面向介质的密封唇减少了活塞杆面剩余的油膜,并且聚氨酯材料能在干摩擦时有极好的特点,增加耐磨性,由于对因气候条件而引起的臭氧和辐射有很好的抵抗能力,延长了使用寿命,工作温度-35至100℃,表面速度≤2m/s。

活塞杆主密封圈足一种有两道密封唇且在外径处为劲处为紧配合的唇形密封,由于两道唇口之间有额外的润滑剂,故大大地防止了干摩擦和磨损,耐冲击、抗挤出,提高了零压力下的密封性能,工作压力≤40MPa,工作温度-35至110℃,表面速度≤0.5m/s。

液压缓冲圈的作用是吸收高油压下的冲击和波动压力,隔绝高温流体,提高主密封件的耐用度,压力峰值可至100MPa,由于在滑动唇口上有可以泄放背压的特殊形状逢槽,能消除活塞杆主密封圈和缓冲圈之间的压力,将处于主密封和缓冲密封圈之间形成的压力传递给液压系统。液压缸还可以根据用户的喜好和不同的工况及应用场合提供良好的密封解决方案,在苛刻的应用场合防止活塞杆泄漏,解决您的泄漏难题。


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