液压系统在初次使用的时候通常需要进行一些初始化操作，不过不同的液压系统在细节电磁阀，压力值操作部分可能会存在差异。液压系统的初始化操作环节从注入液压油开始，先将空滤器的盖子打开，由过滤车,将原装液压油注入油箱，直到较高液位,由液位计观测，油液到位后，盖上空滤器盖子。  

如果条件允许应采用注油机给液压系统注入液压油，切不可用油桶直接注油，以防止杂质进入油箱。然后通电启动，在启动设备之前，应打开截止阀和溢流阀；检查电机旋转方向：启动电机，检查电机旋转方向是否是顺时针旋转。

在是启动液压系统主电机，顺时针方向缓慢旋动截止阀，直到截止阀关闭，如果关闭截止阀前压力超过160bar，反时针调溢流阀，先让压力降下来。关闭截止阀后，旋动溢流阀来调定系统压力；当达到160bar时停止旋动溢流阀。通断电磁阀数次，进行排气，直到没有气体从制动器排出为止。

在完整运行液压系统各个功能之后，检查油箱油液的油量是否有减少，所有连接处是否存在泄漏，如有发现立即解决。然后还要对液压系统的压力重新调整，包括系统压力、偏航阻尼制动压力以及主轴输出压力。紧接着是手动操作液压系统，使其进入工作状态。

两者在设计内容上的主要区别是，前者重静态性能设计，而后者除了静态性能外，还包括动态性能设计。通常，所谓液压系统设计即指液压传动系统的设计，其设计内容与方法只要略作调整即可直接用于液压控制系统的设计。

液压系统的设计与主机的设计是紧密联系的，当从必要性、可行性和经济性几个方面对机械、电力、气动和液压等传动方式进行综合比较和论证，决定应用液压传动之后，两者往往同时进行。所设计的液压系统首先应该满足主机的拖动、循环要求，其次还应符合结构组成简单、体积小重量轻、工作安全可靠、使用维护方便、经济性好等公认的设计原则。

一台机器是否采用液压传动，是整机各个运动部件全部采用液压传动，还是部分运动部件采用液压传动，其余部件采用机械，电气或气压传动，必须根据机器的工作要求，对各种传动方案进行全面的比较论证，正确估计应用液压传动的必要性，可行性和经济性后作出决定。